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I compagni di squadra del 2019 Raffaele De Rosa e Federico Fuligni saranno insieme anche nella prossima stagione: infatti faranno parte di MV AGUSTA Reparto Corse e con loro vedremo anche il Campione del Mondo in carica Randy Krummenacher, mentre De Rosa ha già vinto la FIM Europe Superstock 1000 Cup.

 

Il pilota napoletano sarà alla sua terza stagione con la squadra di Andrea Quadranti ed è reduce da ben sette podi conquistati negli ultimi due anni. Punta al primo successo in carriera nel World Supersport e arriva alla stagione 2020 dopo un anno in cui ha colto buoni risultati anche se è mancata la costanza di risultati: troppi mancati arrivi al traguardo non gli hanno permesso di lottare per il titolo. Per Fuligni sarà invece la seconda annata nella classe intermedia e la continuità è il suo punto di forza. Dopo il brutto infortunio rimediato a Magny-Cours sul finire del 2019, per il 2020 ha un obiettivo molto chiaro: arrivare tra i primi dieci.  

 

In vista del 2020 De Rosa ha detto: “Volevo tanto restare in MV Agusta Reparto Corse e quindi non posso che essere molto soddisfatto. Da due anni lavoro a questo progetto con Andrea e con tutto il suo gruppo e grazie al nostro notevole impegno e a tutti gli sforzi fatti ora sappiamo che direzione intraprendere in termini di sviluppo della moto”. 

 

“Poter avere al mio fianco un pilota del calibro di Randy Krummenacher per me sarà molto utile e sarà molto stimolante per fare ancora meglio. Darò tutto quello che ho per fare in modo che il 2020 sia l’anno giusto per raggiungere gli obiettivi che sono alla nostra portata. Non sono soddisfatto delle prestazioni dell’anno scorso e sono pronto per scendere in pista il prima possibile”.

 

Anche Quadranti è molto motivato in vista del via della nuova stagione; i suoi tre piloti nel 2020 hanno tutto per essere protagonisti: “Sono davvero felice di vedere Raffaele in sella alla nostra moto per il terzo anno di fila, soprattutto considerando che finora non è riuscito ancora a esprimere tutto il suo potenziale per diversi motivi: sono contento di concedergli un’altra opportunità. Continueremo a sviluppare la moto insieme a De Rosa e sono sicuro che avere in squadra un Campione del Mondo come Krummenacher sarà per lui una motivazione in più. Crediamo di aver costruito una squadra molto competitiva che ci permetterà di raggiungere risultati eccellenti”.

 

MV Agusta è una casa costruttrice storica, soprattutto per quanto riguarda la classe WorldSSP. L’ultima vittoria risale a quella conquistata da Roberto Rolfo nel 2017 a Phillip Island: la casa italiana può contare altri otto successi nella classe intermedia oltre a più di 30 podi. Ora punta alla vittoria del titolo mondiale e il 2020 potrebbe essere l’anno buono per vedere il trionfo della MV F3 675 riportando così la casa italiana alla vittoria di un Campionato del Mondo dagli anni ‘70.

 

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